南昌电务段:鏖战雨夜保畅通
南昌电务段:鏖战雨夜保畅通
南昌电务段:鏖战雨夜保畅通5月23日凌晨2时(shí)20分,新建京港高速铁路接入南昌(nánchāng)东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工提前10分钟顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横(bāhéng)”重要节点枢纽——南昌东站,为后续(hòuxù)线路运营奠定了坚实基础。
2025年5月23日,施工人员在现场安装(ānzhuāng)应答器。杨子熠 摄
此次施工由中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段主体负责实施,167名技术精英闻令而动(érdòng)、协同作战,鏖战深夜(shēnyè)确保施工任务安全(ānquán)、质量全面达标。
凌晨,赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥,气温骤降,施工面临严峻考验(yánjùnkǎoyàn)。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性(tèxìng)测试、应答器更换、设备调试等全部(quánbù)作业环节。
2025年5月23日,施工人员在现场测试轨面高度(gāodù)。杨子熠 摄
2025年(nián)5月23日,施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄
此次施工覆盖面广、技术要求(yāoqiú)高,涉及南昌东站新增设区间轨道电路区段17个、应答器(yìngdáqì)18组(zǔ);何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组;南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架(jià)、应答器172组等关键设备。
面对挑战,南昌电务段沉着(chénzhuó)应对、分工明确,确保流程准确无误、操作环环紧扣。施工前期,该段制定“一点一策”专项方案,开展多(duō)轮次安全评估和方案演练,对设备(shèbèi)状态实施预诊。现场试验人员反复(fǎnfù)比对参数、逐项校验设备状态,确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态,调配有序,各专业同步联动、精准(jīngzhǔn)发力(fālì)。
2025年(nián)5月23日,施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄
2025年5月23日(rì),施工人员和现场人员紧密对接。李达伟 摄
此次施工的(de)圆满完成,确保了京港(jīnggǎng)高铁南昌段关键接入点的顺利打通,提升了南昌综合交通枢纽能级,为赣鄱(pó)大地高质量发展注入强劲动能。
(来源(láiyuán):中国网作者:戴依扬 郑晴)

5月23日凌晨2时(shí)20分,新建京港高速铁路接入南昌(nánchāng)东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工提前10分钟顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横(bāhéng)”重要节点枢纽——南昌东站,为后续(hòuxù)线路运营奠定了坚实基础。

2025年5月23日,施工人员在现场安装(ānzhuāng)应答器。杨子熠 摄
此次施工由中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段主体负责实施,167名技术精英闻令而动(érdòng)、协同作战,鏖战深夜(shēnyè)确保施工任务安全(ānquán)、质量全面达标。
凌晨,赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥,气温骤降,施工面临严峻考验(yánjùnkǎoyàn)。施工作业人员需在150分钟内完成轨道电路电气特性(tèxìng)测试、应答器更换、设备调试等全部(quánbù)作业环节。

2025年5月23日,施工人员在现场测试轨面高度(gāodù)。杨子熠 摄

2025年(nián)5月23日,施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄
此次施工覆盖面广、技术要求(yāoqiú)高,涉及南昌东站新增设区间轨道电路区段17个、应答器(yìngdáqì)18组(zǔ);何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组;南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架(jià)、应答器172组等关键设备。
面对挑战,南昌电务段沉着(chénzhuó)应对、分工明确,确保流程准确无误、操作环环紧扣。施工前期,该段制定“一点一策”专项方案,开展多(duō)轮次安全评估和方案演练,对设备(shèbèi)状态实施预诊。现场试验人员反复(fǎnfù)比对参数、逐项校验设备状态,确保联锁试验安全可靠。安全生产调度指挥中心实时监控设备状态,调配有序,各专业同步联动、精准(jīngzhǔn)发力(fālì)。

2025年(nián)5月23日,施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄

2025年5月23日(rì),施工人员和现场人员紧密对接。李达伟 摄
此次施工的(de)圆满完成,确保了京港(jīnggǎng)高铁南昌段关键接入点的顺利打通,提升了南昌综合交通枢纽能级,为赣鄱(pó)大地高质量发展注入强劲动能。
(来源(láiyuán):中国网作者:戴依扬 郑晴)

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